провода

Бешеный поворотник

Бешеный поворотник

Появился бешеное мигание правое поворотника на моем Мегане 2 — признак что либо сгорела лампочка, либо отвалился где-то провод. Но эффект то есть, то норм… Первое что сделал, полез в правый передний поворот и проверил контакты (по старой привычке), там все ок.

Постепенно выделил что проявляется только в темное время суток… К черту Хелловин, явно связано либо с просаживанием напряжения, либо с освещением. Потом определил что точно мигает, если включены габариты и нажать тормоз.

Проверил лампочки поворота и габарита — ок, но эффект есть. Поменял их, не проходит. Снял все о начал рассматривать детально. Контакт стопа явно с большой нагрузкой работает! На ламелях и в патроне накипь, разъем подгоревший. Попробовал вытереть спиртом, не берет. Взял микрошлифовальную машинку и наполировал все до блеска. Прошло… Опять появилось! Буду дальше смотреть… Пришлось еще раз разобрать и нашел еще в одном месте, где был подгоревший контакт, плюс поджал общий разъем. Второй день все ок. Читать далее

Не открывается багажник

Так и бывает. Собрался с семьей, в путь на 1000 км и с утра не открылся багажник. Нажимаю на кнопку и ничего не происходит. Приложил ухо к багажнику (я точно помню что на открытом багажнике если нажать кнопку отчетливо слышал легкое клацанье в замке) — тишина. В голове крутится две вещи:

  1. Я не знаю как его открыть изнутри (а должен открываться изнутри).
  2. Вроде так классно получилось с резиновой гофрой, ну не должен был провод там повредится — я еще вчера проверил ее целосность.

Но стараюсь относится к таким ситуациям спокойно — самое страшное что может быть это загружать-выгружать вещи через откинутые задние сидения. А у меня еще детские кресла… А вдруг доставать запаску?

Официальная инструкция дает такие рекомендации Читать далее

Electronic Fault — победил!

Ошибка Electronic Fault + горящий значок Service — нашел и вылечил.

История. Весной бортовой компьютер выдал Electronic Fault и значок Сервис. Покопавшись обнаружил не работающие стопы — не горели все 3 (два основных и третий дополнительный под стеклом). Предохранители на месте, дошел до Концевика педали тормоза. Этот датчик не доставал до пятачка. Поначалу попытался что-то «нарастить» на кнопку, но потом прочитав что он саморегулирующийся — сделал как надо. Выдвигается нога (она на трещетке), вставляется концевик на место и он сам (вдавлия на трещетке ногу) фиксирует длину. Стопы загорелись но ошибка не прошла. Читать далее

Багажник. Провод в резиновой гофре

Приморозило и моя самокрутка на резиновом защитной гофре опять слезла :(

В голову ничего путного не приходит. Я даже пробовал «сшить» — взять на петли чтоб удержать разрыв.

А вообще этот колхоз долго не протянет. Все равно в какой-то момент провод нарушиться и багажник перестанет открываться. Кстати, как его открыть без кнопки я знаю.

146 000 км Порвалась защитная резиновая гофра проводов на багажник

Сегодня открыл багажник и расстроился — порванна резиновая труба (гофра, защита) в которой протянуты провода в крышку багажника, см. фото.

Посмотрел на форумах последствия и загрустил еще больше — после резинки ломаются провода и багажник перестает открываться по кнопке. Читать далее