186 500 км Ремонт ходовой

Пришло время большого ремонта ходовой на моем Меган 2. Правая шаровая (кстати, выходит строя только она, левую и не помню когда менял), при правом повороте очень скрипела. Стуки в передке. Передние тормозные колодки стерты и при уверенном тормозе раздавался стон (может и колодки, а может и шаровая). Вот такие симптомы.

Правая шаровая опора — здесь я ставил не оригиналы (несколько раз), хотя по тех нотам, на Мегане надо менять вместе с рычагом. Мастер посмотрел и вынес приговор Мегану — менять весь рычаг. Купил рычаг оригинал (шаровая была есно сразу на нем) — 107$. Купил у официалов. Плюс на базаре:

  • Рулевые тяги (обе) — 59$ (взял на базаре)
  • Колодки тормозные передние — 31$

Итого по деталям вышло — 197$.

Работа. Делал у частника, который специализируется на Renault, очень доволен что попался такой мастер — недорого и аккуратно. Все работа обошлась в 44$. Плюс за эти деньги был пошаманин ручник (достала трапеция на тросах, одно колесо не блокировалось).

В расходы по 2012 году записываем 241$.

185 500 км Переобулся на летнюю резину

Переобулся… Днем тепло, по ночам есть еще небольшой мороз, но я сейчас в режиме дневном и время, которое потом потрачу в очередях жалко.

Кстати, на Украине (в Харькове) 4 колеса стоили 18$.

Грядут значительные траты по моему Мегану.

Ходовая: Правый рычаг — выдержал 3 запрессовки шаровой, но теперь уже не держит, Рулевые тяги, тормозные колодки передние.

Двигатель: Ремень ГРМ, Ручейковый (с подшипником) и думаю насчет помпы. Читать далее

Шлейф для подушки на метраж

Шлейф подушки безопасности на метраж

В ремонте шлейфа подушки безопасности самая трудная вещь — найти сам шлейф. Я выкладываю все варианты, которые пробовал сам или советуют собраться по Мегану 2.

Уважаемы Андрей (ака mrsao на megane-club.ru/forum), предложил свой вариант. В руках этот шлейф не держал, но с виду и по отзыву Андрея все ок. Прямая речь Андрея:

Я нашел, где можно купить морозостойкий восьмижильный шлейф на метраж!

Маркировка: Nicomatic 127PW08D FFC
Поставщик: «Точка Опоры». Есть представительства в Москве, Питере, Новосибирске, Краснодаре. http://www.fulcrum.ru/Contacts/Contacts.htm

Ссылки: www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=38235 (там же пдф со спецификациями)

Спасибо Андрею.

Схема шлейфа рулевой подушки безопасности

Так получилось что я никогда не выкладывал схему — думал что это просто и никому не нужно. Но оказываться что это не так. Исправляюсь.

Схема шлейфа подушки безопасности Меган 2

Схема для машин без круиз контроля, используется пять контактов

Замок багажника — решение от автоТазов

Этим решением поделился Илья, за что ему большое спасибо. Стараюсь аккумулировать все полезные решения и информацию по ремонту и эксплуатации Меган 2.

День добрый. Вот предлагаю такое решение, которое было внедрено предыдущим хозяином моего мегана 2. Обычная тазовская тяга крепится внутри багажника, двумя шурупами снаружи. Тяга подключена на ВЫТАЛКИВАНИЕ.

Спица сформирована как на фото, и вставляется как раз в ту детальку которой открывается багажник изнутри. Естественно на самом замке багажника еще пластиковый футляр, с котором ничего не заметно, я и сам сразу не понял что там так сделано.

Если кому пригодится буду рад ) Могу расстояния замерить отверстий если кому понадобится. Удачи!

Еще один способ резки шлейф для подушки

Как сделать шлейф в Меган 2

Еще один способ как аккуратно распустить шлейф для рулевой подушки безопасности в Мегане 2.

Взял металлическую линейку, 2 струбцины и резак. Быстро и ровно. То что надо! Из особенностей…  Делал длинный кабель (3 метра) а линейка короткая, поэтому приходилось резать в несколько этапов. Для следующего этапа просто приотпускал струбцины и протягивал шлейф дальше. Резал практически по лишнему контакту, если идти по середине — есть вероятность залезть на полезную часть.

Стоит сначала попробовать на старом, почувствовать резак, а потом уже по чистому.

178 600 км Замена свечей

Свечи на Меган 2 замена

Поменял свечи на 178 600 км. Когда их менял не помню, но наверно уже пора (в мануале по Мегану 2 написано каждые 20 000 км).

Взял свечи NGK BKR6EZ (4619). Раньше тоже были NGK, но какие не помню. На этих 1 лепесток разрядника, на старых было 2.

Вставил без проблем. Правда ключ у меня старый, и в нем нет фиксатора свечи для ее извлечения. После того как выкрутил свечу, на хвост натягивал резиновую трубку и вытаскивал таким образом их шахты.

На 3 свече сорвана резьба прижимающую катушку, но это уже давно и пока нет никаких симптомов меня это не парит.

Завел, как и ожидал никаких изменения в работе двигателя. В расходы +15$.