Эксплуатация

Стр. 1 из 6123456

231 800 км Замена масла

Не знаю что в моей голове выпало, но с предыдущей замены масла проехал… 23 800 км. Вот такая блин забывчивость ((

При замене масла мастер обратил внимание на цвет, объяснил что это цвет моих мозгов и я рад что масло вытекло (а не превратилось в солидол). Масло + фильтр стоили 30$, работа 10$ (вышло чуть дороже, добавилась замена лампы ближнего света — не смог себя заставить по морозу и снегу лезть ее менять). Итого в расходы на новый 2014 год 40$ (поехал новый год блин). Читать далее

Порвалась гофра резинка на багажнике. Заменил

Окончательно разорвалась резиновая гофра провода на крышке багажника. Я эту гофру клеил 2 года назад, и то что она столько продержалась удивило. Причем если бы резина-латка была получше (брал с велокамеры), продержалась и дольше — на сейчас раскрошилась. Значит пришло время…

Купил новую гофру и поставил. Сначала было заморочился вытягивать провод, но не смог снять разъем с кнопки багажника. И посему разрезал провод, вставил гофру и спаял. Читать далее

208 600 км Замена масла + Воздушный фильтр

И опять перетянул со свое планкой, по замене масла. Хочу держать 15 000 км, сейчас получилось 15 850 км. Масло взял синтетику 5W40 Elf, сразу и фильтр. Обошлось (масло+фильтр) в 30$. Воздушный фильтр и работа по замене масла 17$. Итого в расходы по Меган 2, за 2013 год добавил 37$.

Кстати, всегда в голове сидит история, что если вовремя не менять масло… Не помню откуда она у меня, как есть. Тип, на Логане проездил 50 тысяч и не менял масло. Как он механику сказал, что ему никто не говорил что надо менять. Ну вот, когда открутили гайку слива, от туда вылился всего стакан масла, все остально превратилось в солидол. Может правда, а может и брехня. Как мне кажется, при таком солидоле движок должен был заклинить, но это мое мнение, так сказать с высоты клавиатуры )))

P.S. Завтра буду покупать на свой Меган 2 страховку, автогражданку. Вроде как в Украине подорожала. Посмотрим..

201 000 км Зимние колесса

Поставил на свой Меган2 зимнюю резину. Все те же Fulda Kristall Montero 3, купленная в 2010 году, и прошедшая уже 2 зимы. Выглядят нормально. Отбалансировались без проблем, по 1-2 грузика 10 и 15 грамм на колесо. Переобувка стоила 18$. Запишу в свои расходы за 2012 год.

Вот и пришли 200 тыщ на моем Мегане… Как-то незаметно щелкнул счетчик, и я уже езжу на «пожилой» иномарке. А чем я недоволен в своем Мегане 2 к этой психологической цифре? По большому счету пока все норм. А по мелочи, такого наверно можно насобирать в любой машине. Левый передний поворотник, время от времени «отпадает» контакт (все никак руки не доходят вынуть и почистить ламели лампочки). Ручник блокирует только одно колесо, пробовал сам — не получилось. Мастер тулил пружинку, не помогло. Менять тросики ручника? Если был бы уверен что это поможет, поменял бы. Но сами тросики елозят нормально, тогда зачем их менять. Благородно «подхрюкивает» подшипник ГРМ, но не громко, можно даже сравнить с звуком раскручивающей турбины. Ну на следующей неделе надо поменять ступичный подшипник — гудит, но не сильно. Поменяю из-за того, что давно гудит, уже гудит больше 7000 км. Заодно поменяю передние колодки. А в целом… Полет нормальный! (тьфунахтрираза).

Расход бензина с велосипедом на крыше

Велобагажник на моем мегане 2 — это классно. Удобно и полезно. Вот уже почти месяц его использую и собралась некоторая статистика.

Езжу на своем Мегане 2 по распорядку — 5 раз в неделю, каждый день 22+22 км с вело на крыше и 22-22 км без. Это каждый день, в одно и то же время, по окружной, без пробок, на одном и том же бензине (в смысле с одной и той же заправки). И каждый раз обнуляю счетчик и проверяю расход.

Получается с велосипедом на велобагажнике расход моего Мегана 2 увеличивается на + 0,2 литра на 100 км. Это по окружной, можно сказать по трассе — еду 80-110 км.

Кстати, с вело на крыше ехать 110 км/час — довольно комфортно, особого гула нет, не шатает (если ветра нет). Такая езда настолько похожа на обычную, что забываешь что вел на машине, и часто не сразу понимаю почему это люди смотрят на тебя и крышу Мегана :)

Велобагажник — классная штука!

Megane 2 Велобагажник на крышуКлассная штука велобагажник! Купил за 50$ в супермаркете, не нарадуюсь. Велосипед держится (вроде как тьфунахтрираза), пробовал ездить с велосипедом на крыше на 110 км/час — гудит но вибрации нет. Снимается велосипед не так быстро как думал — мин 5 надо откручивать/закручивать.

Когда купил велосипед, в первый год сбросил 16 кг. И теперь большой любитель покрутить педали. Сейчас, доезжаю до города на машине и дальше на вело — за месяц сэкономил на бензине уже 20$.

Проверил крышу под поперечинами багажника на крыше — ОК

Снял багажник с крыши меган 2Я уже писал что установил поперечины на крышу своего Меган 2. Товарищ, который тоже это делал предупредил что именно эти поперечины (Amos, Польша) немного деформировали его Мегану крышу — в местах крепления. Немного, почти не заметно, но факт есть.

Я нагружал свои поперечины почти до 100 кг (по инструкции к Мегану 2 можно до 75 кг), и был уверен что меня ждет тоже самое.

Специально снял и проверил состояние крыши… Все ОК! Никаких вмятин нет, краска без потертостей.

Стр. 1 из 6123456